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与中国做生意?:的“第一步”,帮助巴基斯坦

发布时间:2018/09/22 21:31

  参数为空原标题:与中国做生意?:的第一步,帮助巴基斯坦建立一个新的海军《》20报道正在与巴布亚新几内亚合作,计划扩建马努斯岛的联合海军,新设施可以是原来的标题:与中国做生意?:首次采取行动,帮助巴基斯坦建立一个新的海军《人报道称,乌克兰正在与巴布亚新几内亚合作,在马努斯岛建立一个联合海军,这是的新设施,与美舰一起使用。该报认为,的举动意味着带头挤压对这个战略港口同样感兴趣的中国。据报道,该项目仍在讨论中,由前总理特恩布尔和巴布亚新几内亚总理奥尼尔于7月在布里斯班举行的会议上发起。特恩布尔曾希望在今年11月完成APEC峰会,以对冲中国的影响力,因为中国将在巴布亚新几内亚召开太平洋岛屿领导人峰会。由于巴布亚新几内亚计划整修Wawak、 Vanimo、 Kikori和Manus的四个港口,已经收紧了对中国的紧张情绪。由于一些巴基斯坦官员透露,他们正在为四个升级项目寻求资金,目标可能是中国。据说,巴布亚新几内亚总理奥尼尔和规划和监督部长马璐在6月访华期间讨论了这一计划。由于地缘方面的考虑,不希望中国在这些岛屿上获得立足点,特别是不希望中国进入马努斯岛。首先,位于马努斯岛的罗布尔海军与军队有着悠久的历史。从20世纪50年代到20世纪70年代的巴布亚新,掌握在手中。之后,也长期为该的建设提供资金。其次,马努斯岛被国防战略分析师视为关键卡,因为它得到了太平洋的支持,并拥有进入亚洲的海上通道。已经建立了马努斯岛海军设施的联合行动,认为这是与中国在太平洋地区的影响力进行战略竞争的先例。一些分析师声称,一旦中国在马努斯岛获得立足点,这对来说将是一场战略梦魇。

  。由于中国海军长期存在,它将能够的北部通道。随着近年来中国对太平洋地区的投资增加,其影响力不断增强,对中国投资的泛太化进程表示担忧。一些官员和认为,中国在太平洋地区的目标已经超越了建立更多外交关系的阶段,并且正在寻求在该地区的某个地方建立一个更长寿的存在。这句话的背后是对自己的猜测,夸张的紧张和缺乏信任。事实上,中国对马努斯岛的投资仅在2016年12月,当时中国公司签署了一项4200万美元的协议,以升级该岛的Motot机场。让成为竞争对手的原因只不过是中国在这里建立多功能港口的可能性。 20日,长佩恩未对拟议的联合设施发表评论,而是将其视为两国更广泛战略合作的一部分。她说:支持巴布亚新几内亚实现经济增长和发展的雄心,包括在马努斯岛上。